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讲述汽车连接器在生产当中应留意的几个问题

日期: 2020-10-19 作者: 臻品精密技术

汽车连接器生产是一个大项目,因为它涉及从设计到输入和输出的许多阶段。一般来说,根据设计实际生产之前,必须设计符合要求的连接器,连接器设计对连接器制造商至关重要。如果设计不完善,很难保证汽车连接器成品的质量和销售量,那么厂家在生产汽车连接器时应留意哪几个问题?

汽车连接器产品的设计内容包括整个内容结构的设计、零件结构和材料选择。连接器制造商必须首先考虑终端设计。因为这是设计过程中最重要的阶段。这是因为,您可以在两个连接的点之间设计适当的端子结构,然后设计能够可靠连接的部件,从而使设计准确,节省设计所需的时间。

设计过程中常用的端子设计包括接触位置、悬臂和电镀设计。基本接触方法有3种:点,线和面,一般提倡点接触方法。特别是在手机类型连接器上,通常在终端的接触部分进行凸接触设计,以确保接触的可靠性。设计时还要注意接触区域的弯曲一半.

连接器的弯曲半径越小,裂纹的可能性就越大。当然,实际半径设计也必须根据连接器的大小和特定用途进行设置。此外,在选择汽车连接器时,制造商必须注意端子的接触区域不能有毛刺。否则,可能会影响与连接器接触的可靠性。

汽车连接器


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讲述汽车连接器在生产当中应留意的几个问题

汽车连接器生产是一个大项目,因为它涉及从设计到输入和输出的许多阶段。一般来说,根据设计实际生产之前,必须设计符合要求的连接器,连接器设计对连接器制造商至关重要。如果设计不完善,很难保证汽车连接器成品的质量和销售量,那么厂家在生产汽车连接器时应留意哪几个问题?

汽车连接器产品的设计内容包括整个内容结构的设计、零件结构和材料选择。连接器制造商必须首先考虑终端设计。因为这是设计过程中最重要的阶段。这是因为,您可以在两个连接的点之间设计适当的端子结构,然后设计能够可靠连接的部件,从而使设计准确,节省设计所需的时间。

设计过程中常用的端子设计包括接触位置、悬臂和电镀设计。基本接触方法有3种:点,线和面,一般提倡点接触方法。特别是在手机类型连接器上,通常在终端的接触部分进行凸接触设计,以确保接触的可靠性。设计时还要注意接触区域的弯曲一半.

连接器的弯曲半径越小,裂纹的可能性就越大。当然,实际半径设计也必须根据连接器的大小和特定用途进行设置。此外,在选择汽车连接器时,制造商必须注意端子的接触区域不能有毛刺。否则,可能会影响与连接器接触的可靠性。

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